Auto Ladeluftkühler (LLK)

Der Ladeluftkühler, im Englischen Intercooler, ist eine Fahrzeugkomponente für aufgeladene Verbrennungsmotoren. Zweck des Einbaus ist die Steigerung des Nutzungsgrades des Motors, was durch die Abkühlung der zugeführten Verbrennungsluft erfolgt. Ein Defekt oder eine Beschädigung des Intercoolers wird vielen Autofahrern nicht direkt bewusst, da sie sich durch eine schleichende Reduktion der Motorleistung oder einem gesteigerten Treibstoffverbrauch zeigt. Für den Austausch des Ladeluftkühlers ist auf Markenqualität von original Herstellern und Zulieferbetrieben zu achten, die Sie in unserem Sortiment zu attraktiven Preisen vorfinden.

Zweck und Funktionsweise des Intercoolers
Der Intercooler ist im Ansaugtrakt von Verbrennungsmotoren zu finden, wo das Luft-Gas-Gemisch aus dem Verdichter (bei modernen PKW im Regelfall als Turbolader) über das Einlassventil in den Verbrennungsraum des Motors geführt und verbrannt wird. Der Ladeluftkühler hat die Aufgabe, die zugeführte Luft für den Verbrennungsprozess herunterzukühlen. Hierdurch wird direkt vor dem Brennprozess erreicht, dass die Luft eine größere Luftmasse bei gleichem Volumen aufweist. Je größer die Luftmasse ist, umso mehr Treibstoff kann verbrannt werden und umso mehr Leistung kann aus dem Verbrennungsmotor herausgeholt werden.
Ladeluftkühler sind in allen modernen Kraftfahrzeugen zu finden und dienen nicht nur der Leistungssteigerung von Motoren. Im Gegenzug hilft ein einwandfrei funktionierender Intercooler dabei, den Treibstoffverbrauch bei gleichen Leistungswerten zu reduzieren. Für die Kühler werden je nach Hersteller und Baureihe Luft oder Wasser als Kühlmittel eingesetzt. Im Falle einer Wasserkühlung verfügt der Ladeluftkühler über einen eigenständigen Kühlkreislauf. Zudem sind verschiedene Bauweisen zu beachten, die Position eines Intercoolers kann mittig, oberhalb des Motors oder seitlich als Einzelstück oder Paar liegen.

Wie sich ein Defekt am Intercooler feststellen und begeben lässt
Der Ladeluftkühler hilft in erster Linie dabei, den Effekt der Turboladung zu steigern und den Leistungsgrad des Motors zu verbessern. Kommt es zu einem Defekt oder einer Beschädigung, wird diese Funktion nur noch eingeschränkt ausgeführt. Ein Motorschaden in Folge einer Überhitzung des Turboladers ist eher selten, allerdings kann es bei einem undichten Kühler zu einem Leistungsabfall auf null kommen, da der Motor ausschließlich Luft zieht. Deutlich häufiger sorgt der Defekte Ladeluftkühler für eine Reduktion der Motorleistung, die bei großen Schäden bis zu einem Drittel betragen kann. Kleinere Defekte des Intercoolers fallen deshalb während des Fahrens oft nicht auf.
Wie bei allen Ersatzteilen im Motorraum ist es empfehlenswert, den Austausch des Intercoolers ausschließlich von einem fachkundigen Mechaniker durchführen zu lassen. Dieser kann im Rahmen einer größeren Inspektion einen Blick auf die Motorentechnik werfen und eine eventuelle Beschädigung des Ladeluftkühlers aufdecken. Die Analyse dieser Fehlerquelle und ein eventueller Austausch dieses Ersatzteils sind ohnehin nur für Fahrzeughalter mit einem aufgeladenen Verbrennungsmotor relevant. Die Kosten für einen neuen Ladeluftkühler setzen bei gut 100 Euro an, abhängig von Hersteller und Modell erreichen sie den mittleren dreistelligen Eurobereich. Dennoch ist es empfehlenswert, in Markenqualität zu investieren und den erhofft höheren Leistungsgrad des Motors nicht durch mangelhafte Ersatzteile zu gefährden.

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