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Stabilisator - defekt? » Verschleiß bemerken • Fehlerursachen • Tipps zur Montage

Stabilisatoren sind sowohl in Rennfahrzeugen als auch in normalen Straßenfahrzeugen zu finden. Meist wird der Stabilisator erst dann wirklich bemerkt, wenn er einen Defekt aufweist. Wir zeigen Ihnen, wie Sie einen defekten Stabi erkennen, warum diese Defekte auftauchen können und auch, wie er repariert oder ausgetauscht werden kann.

Diese Funktionen erfüllt der Stabilisator im Auto

Der Stabilisator ist ein Teil der Federung eines Autos. Der Stabilisator ist durch enorm widerstandsfähige Gummis mit der Radaufhängung und der Karosserie verbunden. Abhängig von der Art und Bauweise des Fahrzeuges, kann die Integration des Stabis in die Federung des Fahrzeuges durchaus variieren. Kommt es zu einem Defekt, werden Sie dies frühzeitig merken.

So erkennen Sie einen defekten Stabi

Ein defekter Stabilisator ist auch von ungeübten Autofahrern sehr einfach zu bemerken. In der Regel können Sie auf unebener Fahrbahn sehr laute und deutliche Poltergeräusche wahrnehmen. Das Poltern ist in den meisten Fällen so intensiv, dass Sie dieses auch bei Musik im Auto problemlos wahrnehmen können. Zudem lässt sich das Fahrzeug in vielen Fällen deutlich schwerfälliger lenken. Treten diese Symptome auf, sollten Sie möglichst schnell eine Reparatur beziehungsweise einen Austausch anstreben. Mit einem defekten Stabilisator können Sie auf Dauer nicht mehr sicher am Straßenverkehr teilnehmen. Anzeichen für einen Defekt am Stabilisator sind somit:

  • Ein lautes Poltern auf unebenem Untergrund
  • Eine eingeschränkte Lenkfähigkeit des Fahrzeugs.

Ursachen für den Defekt finden

In ganz seltenen Fällen ist der Stabilisator selber defekt, da dieser ein enorm wichtiges und vor allem stabiles Bauteil darstellt. Der Stabi ist wie bereits erwähnt, mit besonders stabilen und haltbaren Gummis mit der Karosserie und der Radaufhängung verbunden. Und genau diese Gummis sind in der Regel die Schwachstelle. Vor allem bei älteren Fahrzeugen schlagen die Gummis sehr häufig aus, was in den meisten Fällen auf eine einfache Materialermüdung zurückzuführen ist. Bei Unfällen hingegen werden oftmals die Koppelstangen selber in Mitleidenschaft gezogen. Diese sind allerdings auch eher selten vom Verschleiß betroffen.

Den Stabilisator reparieren oder austauschen?

Sind die Gummis am Stabi ausgeschlagen oder aufgrund ihres Alters einfach verschleißt, ist eine Reparatur der Gummis nicht möglich. Allerdings muss auch am Stabilisator selber nichts repariert werden. Es genügt tatsächlich der Austausch der widerstandsfähigen Gummis, damit Ihr Fahrzeug wieder wie gewohnt fahren kann. Selbst wenn ein ganz seltener Defekt an der Stabilisatorstange selber auftritt, ist dies kein Problem. Auch hier gestaltet sich der Austausch problemlos, sodass Sie diesen auch in Eigenregie übernehmen können.

Stabi-Austausch Schritt für Schritt

Möchten Sie die Gummis am Stabi oder die Stabilisatorstange selber austauschen, so ist dies kein Problem. Wir zeigen Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie dabei vorgehen sollten. Grundsätzlich ist allerdings wichtig zu wissen, dass bei manchen Fahrzeugen die Stabilisatorstange so mit der Federung verbunden ist, dass diese in großen Teilen ausgebaut werden muss. In diesen Fällen lohnt sich immer der Gang zur Fachwerkstatt, da nach diesen Arbeiten die Spur neu vermessen werden muss.

  • Das Fahrzeug an der Front beidseitig aufbocken oder auf eine Hebebühne fahren
  • Die Räder vorne demontieren
  • Die Schrauben an den Koppelstangen vorsichtig lösen
  • Die Schellen sind in der Regel am Träger eingehangen
  • Nach Abnehmen der Schellen rutscht der Stabi ab
  • Alte Lager am Stabi aufbiegen. Das Gummi ist häufig in Metall eingegossen
  • Alle Kontaktflächen säubern und sauber schleifen
  • Das neue Gummi vorsichtig aufziehen
  • Die vorhergegangenen Montageschritte rückwärts vollziehen.

TOP Produktangebote:
Stabilisator, Fahrwerk
Stabi JAPKO 106119
  • Einbauposition: Vorderachse
  • Länge über Alles [mm]: 310
  • Außengewinde [mm]: 10 X 1,5
  • Bauhöhe [mm]: 65
  • Zustand:  Brandneu
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JAPKO | 106119
15,05 €
Zustand:  Brandneu
Stabilisator, Fahrwerk
Stabilisatorstange FEBI BILSTEIN 175042
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Gummilagern
  • Gewicht [kg]: 3,082
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Koppelstange
  • Stabilisatordurchmesser [mm]: 22
  • für OE-Nummer: 1K0 511 409 CB S1
  • Zustand:  Brandneu
175042 FEBI BILSTEIN Stabilisatorstange Auto Preis
FEBI BILSTEIN | 175042
130,75 €
Zustand:  Brandneu
Stabilisator, Fahrwerk
Stabilisator MEYLE 100 653 0017
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Produktreihe: -ORIGINAL Quality
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schellen, mit Gummilager
  • Stabilisatordurchmesser [mm]: 21,7
  • Zustand:  Brandneu
100 653 0017 MEYLE Stabilisator Auto Preis
MEYLE | 100 653 0017
95,80 €
Zustand:  Brandneu
Stabilisator, Fahrwerk
Stabi JAPKO 106107
  • Einbauposition: Vorderachse
  • Länge über Alles [mm]: 72
  • Durchmesser [mm]: 26
  • Zustand:  Brandneu
106107 JAPKO Stabi Auto Preis
JAPKO | 106107
10,32 €
Zustand:  Brandneu
Stabilisator, Fahrwerk
Stabilisatorstange ASHIKA 106-02-214
  • Einbauposition: Vorderachse
  • Länge über Alles [mm]: 93
  • Durchmesser [mm]: 24
  • Zustand:  Brandneu
106-02-214 ASHIKA Stabilisatorstange Auto Preis
ASHIKA | 106-02-214
14,48 €
Zustand:  Brandneu
Stabilisator, Fahrwerk
Stabilisator FEBEST 0899-S11R
  • Einbauposition: hinten
  • Gewicht [kg]: 1,737
  • Verpackungslänge [cm]: 120,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 20,0
  • Verpackungshöhe [cm]: 20,0
  • Zustand:  Brandneu
0899-S11R FEBEST Stabilisator Auto Preis
FEBEST | 0899-S11R
102,49 €
Zustand:  Brandneu
Stabilisator, Fahrwerk
Stabi TRISCAN 8500 29685
  • Länge [mm]: 1040
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Stange/Strebe: Koppelstange
  • Zustand:  Brandneu
8500 29685 TRISCAN Stabi Auto Preis
TRISCAN | 8500 29685
65,87 €
Zustand:  Brandneu
Stabilisator, Fahrwerk
Stabilisatorstange FAG 818 0010 10
  • Durchmesser [mm]: 21
  • Zustand:  Brandneu
818 0010 10 FAG Stabilisatorstange Auto Preis
FAG | 818 0010 10
96,25 €
Zustand:  Brandneu
Stabilisator, Fahrwerk
Stabilisator MASTER-SPORT 34893B-PCS-MS
  • Einbauposition: Vorderachse beidseitig
  • Innendurchmesser [mm]: 22
  • Länge [mm]: 39
  • Gewicht [kg]: 0,04
  • Material: Polyester, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • Breite [mm]: 41
  • Nettogewicht [kg]: 0,05
  • Bruttogewicht [kg]: 0,1
  • Zustand:  Brandneu
34893B-PCS-MS MASTER-SPORT Stabilisator Auto Preis
MASTER-SPORT | 34893B-...
5,48 €
Zustand:  Brandneu
Stabilisator, Fahrwerk
Stabi JAPKO 106126
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Länge über Alles [mm]: 220
  • Außengewinde [mm]: 10X1,25
  • Bauhöhe [mm]: 54
  • Durchmesser [mm]: 25
  • Zustand:  Brandneu
106126 JAPKO Stabi Auto Preis
JAPKO | 106126
14,53 €
Zustand:  Brandneu
Stabilisatorsatz
Stabilisatorstange TRISCAN 8500 10640
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Stabilisatordurchmesser [mm]: 25
  • Zustand:  Brandneu
8500 10640 TRISCAN Stabilisatorstange Auto Preis
TRISCAN | 8500 10640
27,97 €
Zustand:  Brandneu
Stabilisator, Fahrwerk
Stabilisator JAPKO 106702
  • Einbauposition: Vorderachse
  • Länge über Alles [mm]: 91
  • Außengewinde [mm]: 10X1,25
  • Bauhöhe [mm]: 58
  • Zustand:  Brandneu
106702 JAPKO Stabilisator Auto Preis
JAPKO | 106702
15,47 €
Zustand:  Brandneu