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Achsgetriebeöl aus der Produktion führender Herstellern

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Getriebeöl - defekt? » Verschleiß bemerken • Fehlerursachen • Tipps zur Montage

Abhängig von der jeweiligen Bauart werden heute sowohl an ein Schalt- als auch an ein Achsgetriebe enorm hohe Anforderungen gestellt. Bei beiden entstehen während des Betriebes starke mechanische Reibungen, die durch eine entsprechende Schmierung mit geeigneten Ölen unbedingt kompensiert werden müssen. Deshalb kann es sich schnell als fatale Fehleinschätzung erweisen, wenn Autofahrer hier am falschen Ende sparen wollen und entweder billiges oder aber ungeeignetes Schaltgetriebeöl & Achsgetriebeöl verwenden. Denn die heutige hochmoderne Technik mit ihren immer komplexer gestalteten Konstruktionen und Aufbauten macht auch vor diesen beiden Getriebearten nicht halt. Das bedeutet auf der einen Seite zwar erheblich mehr Fahrkomfort, auf der anderen Seite jedoch auch einen höheren Anspruch an Pflege und Wartung. Nur wer diesen Aspekt sorgfältig beachtet und gewissenhaft für einen regelmäßigen Austausch von qualitativ einwandfreiem Schaltgetriebeöl & Achsgetriebeöl sorgt, kann innovative Entwicklungen im Automobilbau unbeschwert genießen und auch langfristig nutzen. Wer dagegen mit ungeeigneten Schmierstoffen vielleicht ein paar Euro einsparen will, sollte sich unbedingt einmal überlegen, mit welchen Kosten der Ersatz eines durch falsches Öl defekt gewordenes Getriebe verursacht.

Schaltgetriebeöl rechtzeitig wechseln und auch den Ölfilter austauschen
Unterschiedliche Fahrweisen und individuelle Belastungen beeinflussen die so genannte Viskosität des Schaltgetriebeöls. Damit bezeichnen Fachleute die Fließfähigkeit des Öls. Zwar erfolgt ein Wechsel dieses Schmierstoffes nicht so oft wie ein Ölwechsel beim Motor. Dennoch aber sollte man etwa nach rund 40.000 gefahrenen Kilometern einen Austausch vornehmen (lassen). Schmutzpartikel, Ablagerungen und vor allem die mechanische Reibung beeinflussen die Viskosität des Schaltgetriebeöls ganz entscheidend. Um eine Beschädigung des Schaltgetriebes zu vermeiden und damit kostspielige Reparaturen zu verhindern, sollte man in dieser Hinsicht also grundsätzlich besondere Sorgfalt walten lassen. Auch ein Wechsel des Ölfilters sollte bei dieser Gelegenheit vorgenommen werden. Unter anderem Staub- und Schmutzpartikel verhindern nämlich im Laufe der Zeit einen ungehinderten Durchfluss, sodass ein Austausch des Ölfilters ebenfalls dringend anzuraten ist.

Das richtige Achsgetriebeöl für jedes Fahrzeug
Ganz besonders muss auch beim Achsgetriebe für einen wirksamen Schutz vor einem Verschleiß gesorgt werden. Das kann nur durch den Einsatz von Hochleistungsölen erreicht werden, die Sie in unserem Verkaufsprogramm ebenso finden wie ein geeignetes Schaltgetriebeöl für Ihr Fahrzeug. Bei der Übertragung der Energie des Getriebes auf die Antriebsräder wirken enorme Kräfte. Unsere Achsgetriebeöle werden mit speziellen Zusätzen angereichert. Diese verhindern zum Beispiel den direkten Kontakt von Metall auf Metall. Sie bilden hierfür eine besondere Oberfläche, welche solche Kontakte in der Praxis zuverlässig vermeiden helfen. Im Hinblick auf die komplexe Getriebetechnologie ist es heute wichtiger denn je, dass richtige Öl für das jeweilige Fahrzeug zu verwenden. Deshalb arbeiten Fahrzeug- und Getriebefabrikanten immer enger mit den Ölherstellern zusammen, um Autofahrern jederzeit das für sie passende Produkt präsentieren zu können, welches genau auf ihr Fahrzeug abgestimmt ist.

Günstige Preise, schnelle Lieferung und vorbildlicher Kundenservice
Wir führen das exakt richtige Schaltgetriebeöl & Achsgetriebeöl für nahezu jedes Fahrzeug. Diese hochwertigen Schmierstoffe erhalten sie bei uns jedoch nicht nur zu attraktiven Preisen: Viele Kunden bestätigen uns immer wieder, dass unser ausgereifter Bestellprozess vorbildlich ist und das die Ware bereits wenige Stunden nach der Bestellung beim Auftraggeber ankommt. Und wenn sie einmal spezielle Fragen zu unseren Ölen haben, steht Ihnen selbstverständlich unser erfahrenes Fachpersonal jederzeit gerne beratend zur Seite.


TOP Produktangebote:
Getriebeöl
Verteilergetriebeöl SPECOL 101006
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Produktreihe: Hipospec
  • Öl: Teilsynthetiköl
  • Getriebeart: Differentialgetriebe, für Schaltgetriebe
  • Spezifikation: API GL-5, API MT-1
  • Herstellerempfehlungen: MB 235.5, MB 235.10, Mack GO-G, MAN 341 Z2, MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, Scania STO 1:0, Volvo 97307, Volvo 97316, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 02D
  • Modell: GL-5
  • Fahrzeugtyp: Auto, LKW
  • Gebindeart: Flasche
101006 SPECOL Verteilergetriebeöl Auto Preis
SPECOL | 101006
16,46 €
16,46 € für 1 Liter
Getriebeöl
Achsgetriebeöl FEBI BILSTEIN 40580
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Herstellerempfehlungen: ­BMW MTF LT-2, ­BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, ­BMW MTF 2, ­Ford WSD-M2C200-C, ­Ford WSD-M2C200-C2, ­Ford WSD-M2C200-C3, ­MIL-L 2105 D
  • Gewicht [kg]: 0,967
  • Service Information beachten
  • Gebindeart: Flasche
  • Zustand:  Brandneu
40580 FEBI BILSTEIN Achsgetriebeöl Auto Preis
FEBI BILSTEIN | 40580
17,12 €
17,12 € für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Schaltgetriebeöl
Differentialöl FEBI BILSTEIN 21829
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerempfehlungen: VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, Ford WSS-M2C200-D2
  • Viskositätsklasse SAE: 75W
  • Gewicht [kg]: 0,917
  • Service Information beachten
  • Gebindeart: Flasche
  • Zustand:  Brandneu
21829 FEBI BILSTEIN Differentialöl Auto Preis
FEBI BILSTEIN | 21829
16,29 €
16,29 € für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Öl, Haldex-Kupplung
Schaltgetriebeöl FEBI BILSTEIN 101172
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 0,85
  • Gewicht [kg]: 0,8
  • Service Information beachten
  • Herstellerempfehlungen: VW TL 52175-Y
  • Gebindeart: Flasche
  • Zustand:  Brandneu
101172 FEBI BILSTEIN Schaltgetriebeöl Auto Preis
FEBI BILSTEIN | 101172
26,41 €
31,07 € für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Getriebeöl
Getriebeöl FEBI BILSTEIN 32590
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Herstellerempfehlungen: ­Ford WSD-M2C200-C, ­VW 501 50
  • Gewicht [kg]: 0,9
  • Service Information beachten
  • Gebindeart: Flasche
  • Zustand:  Brandneu
32590 FEBI BILSTEIN Getriebeöl Auto Preis
FEBI BILSTEIN | 32590
15,29 €
15,29 € für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Automatikgetriebeöl
Verteilergetriebeöl FEBI BILSTEIN 29934
  • Farbe: Rot
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gewicht [kg]: 0,949
  • Service Information beachten
  • Viskositätsklasse SAE: ATF III
  • Gebindeart: Flasche
  • Herstellerempfehlungen: AISIN WARNER, ­AISIN AW-1, ­ATF AW-1, ­ATF SP-II, ­ATF SP-III, ­ATF T-IV, ­BMW ATF 6, Chrysler ATF +4, ­Daihatsu Alumix ATF, ­Dexron III, ­Fiat Typo T-IV, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, ­Honda ATF Z-I, ­Honda DW-1, ­Isuzu Besco ATF-II, ­Isuzu Besco ATF-III, ­JASO M315 Typ 1A, ­JWS 3309, ­JWS 3324, ­Kia SP-II, Kia SP-III, Kia SP-IV RR, Mazda ATF D-III, ­Mazda ATF M-III, ­Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP II, ­Mitsubishi SP III, ­Nissan C/D/J, ­Nissan Matic S, ­Peugeot ATF AW-1, ­Saab ATF 3309, Specia, ­Suzuki 3309, Suzuki 3317, Toyota Type D-2/WS, Toyota Type T-II, ­Toyota Type T-III, Toyota Type T-IV, ­Toyota WS, ­TUTELA GI/V, TUTELA VI, ­Subaru ATF
  • Zustand:  Brandneu
29934 FEBI BILSTEIN Verteilergetriebeöl Auto Preis
FEBI BILSTEIN | 29934
14,08 €
14,08 € für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Schaltgetriebeöl
Achsgetriebeöl LIQUI MOLY 3658
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Getriebeart: für Schaltgetriebe
  • Spezifikation: API GL-5
  • Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 C, PSA B71 2315, PSA B71 2330
  • Modell: GL5
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • Zustand:  Brandneu
3658 LIQUI MOLY Achsgetriebeöl Auto Preis
LIQUI MOLY | 3658
16,71 €
16,71 € für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Getriebeöl
Differentialöl CHEMPIOIL CH8801-1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: API GL-4, API GL-5
  • Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
  • Produktreihe: Syncro
  • Modell: GLV GL-5
  • Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • Gebindeart: Flasche
CH8801-1 CHEMPIOIL Differentialöl Auto Preis
CHEMPIOIL | CH8801-1
11,93 €
11,93 € für 1 Liter
Schaltgetriebeöl
Schaltgetriebeöl LIQUI MOLY 4434
  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Produktreihe: Hochleistungs GL4+
  • Zustand:  Brandneu
4434 LIQUI MOLY Schaltgetriebeöl Auto Preis
LIQUI MOLY | 4434
21,99 €
21,99 € für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Automatikgetriebeöl
Getriebeöl MOTUL 105786
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Öl: Teilsynthetiköl
  • Herstellerempfehlungen: Refer to TDS chart
  • Service Information beachten
  • Produktreihe: MULTI DCTF
  • Gebindeart: Flasche
  • Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
  • Farbe: gelb
  • Zustand:  Brandneu
105786 MOTUL Getriebeöl Auto Preis
MOTUL | 105786
17,13 €
17,13 € für 1 Liter
Zustand:  Brandneu
Getriebeöl
Verteilergetriebeöl TotalEnergies 2201278
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Getriebeart: für Schaltgetriebe
  • Spezifikation: API GL-4+
  • Herstellerempfehlungen: PSA B71 2330
  • Produktreihe: Traxium
  • Modell: Gear 8
  • Gebindeart: Flasche
  • Fahrzeugtyp: Auto
2201278 TotalEnergies Verteilergetriebeöl Auto Preis
TotalEnergies | 2201278
16,47 €
16,47 € für 1 Liter
Automatikgetriebeöl
Achsgetriebeöl ZF GETRIEBE S671.090.312
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Spezifikation: ZF LifeGuardFluid 8
  • Produktreihe: LifeGuardFluid 8
  • Farbe: grün
  • Viskositätsklasse SAE: ATF 8HP
  • Zustand:  Brandneu
S671.090.312 ZF GETRIEBE Achsgetriebeöl Auto Preis
ZF GETRIEBE | S671.090...
31,61 €
31,61 € für 1 Liter
Zustand:  Brandneu