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Federteller hinten und vorne bestmögliche Qualität jedes einzelnen Produkts

Federteller hinten und vorne aus der Produktion führender Herstellern

  • BOSCH Federteller hinten und vorne
  • FEBI BILSTEIN Federteller hinten und vorne
  • MAPCO Federteller hinten und vorne
  • VAICO Federteller hinten und vorne
  • VAN WEZEL Federteller hinten und vorne
  • SACHS Federteller hinten und vorne
  • TRW Federteller hinten und vorne
  • TOPRAN Federteller hinten und vorne
  • SWAG Federteller vorne und hinten
  • METZGER Federteller vorne und hinten
  • KYB Federteller vorne und hinten
  • JP GROUP Federteller vorne und hinten
  • JAPANPARTS Federteller vorne und hinten
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  • PRASCO Federteller vorne und hinten
  • BLIC Federteller vorne und hinten
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  • DIEDERICHS

Federteller - defekt? » Verschleiß bemerken • Fehlerursachen • Tipps zur Montage

Ein Federbein besteht aus Stoßdämpfern und Federn. Die Federn werden von den Federtellern auf ein bestimmtes Maß komprimiert und zusammengehalten. Den Federtellern wird nur wenig Beachtung geschenkt, doch auch hier können Defekte zu einer Beeinträchtigung der Dämpfung führen. In unserem Online-Shop für Autoersatzteile bieten wir für viele Fahrzeugmodelle Federteller in hochwertiger Ausführung und zu attraktiven Preisen. Die Aufgabe der Bauteile an einem Federbein Die Aufgabe eines Federbeins wird oft falsch interpretiert. Der Stoßdämpfer hat eigentlich nicht die Aufgabe, Stöße aufgrund des Fahrverhaltens wie Kurvenfahrten oder Bodenunebenheiten zu dämpfen. Vielmehr wird die ungefederte Masse in Schwingung versetzt und der Stoßdämpfer soll eben diese Schwingungen dämpfen. Die Aufgabe, Bodenunebenheiten und Fahreigenschaften auszugleichen, kommt vielmehr den Fahrwerksfedern zu. Defekten Stoßdämpfern ist daher ein Aufschaukeln des Fahrzeugs oder ein Rumpeln zu vernehmen. Defekte an den Federn werden oft als Schlag wahrgenommen. Die Federn werden von den Federtellern komprimiert Die Feder muss mit einer bestimmten Kraft komprimiert werden, um die Unebenheiten abdämpfen zu können. Dazu wird die Feder oben und unten von jeweils einem Federteller zusammengehalten. Während der untere Teller oftmals fest mit dem Federbein verschweißt ist, kann der obere Teller abgenommen werden. Bei Gewindefahrwerken wird die Position des Federtellers verändert, sodass die Feder mehr oder weniger zusammengepresst wird. Das Fahrwerk wird dadurch härter oder etwas weicher. Ein genauer Blick auf die Innenseite verrät, dass die Federn nicht zwingend in einer beliebigen Position auf den Federtellern aufliegen müssen. Typische Fehlerquellen an den Federtellern Die häufigste Fehlerquelle an Federtellern ist Korrosion. Rost kann den Tellern erheblich zusetzen. Bei bestimmten Modellen wie dem Mercedes SLK R170 oder dem Opel Tigra ist bekannt, wie anfällig die Teller für Korrosion sind. Natürlich kann jedes andere Fahrzeug ebenso betroffen sein. Das Risiko von Rost steigt mit zunehmendem Alter des Fahrzeugs. Daher sollten ab einem Alter von fünf Jahren die Federteller in Werkstätten zumindest einer Sichtprüfung unterzogen werden. Aber nicht nur der Teller selbst ist oft ein Schwachpunkt. Im Federteller ist ein Gummi, der die Reibung zwischen Federtellerauflage und Feder verringern soll. Auch die Lagergummi an den Federtellern einer Sichtprüfung unterziehen Wie bei jedem Gummi dünsten auch hier im Lauf der Zeit die Weichmacher aus und der Gummi wird brüchig, hart und porös. Auch Gummis mit frühzeitigen Beschädigungen beispielsweise durch Herstellungsfehler können vorkommen. Kann der Gummi zwischen Feder und Federteller seine Aufgabe nicht mehr akkurat erfüllen, führt die ebenfalls zu einem besonders schnellen Verschleiß des Federtellers. Daher sollten auch die Lagergummis spätestens beim Stoßdämpferwechsel einer Sichtprüfung unterzogen werden. Noch besser wäre es, die Gummis gegebenenfalls ebenfalls zu ersetzen. Bei dieser Gelegenheit können Sie auch die Federteller ersetzen, wenn sich mechanische Schäden oder Korrosion zeigen. Federteller und andere Fahrwerksteile preiswert und schnell in unserem Teileshop bestellen In unserem Online-Shop bieten wir eine breite Auswahl an Federtellern für die Stoßdämpfer Ihres Fahrzeugs. Da nicht nur die Federteller bestimmte Symptome verursachen können, sollten die Federn wenigstens einer Sichtprüfung unterzogen werden. Auch die Domlager sollten von einem sachkundigen Mechaniker überprüft werden, wie auch die Stoßdämpfer. Selbst Teile der Radaufhängung wie ausgeschlagene Stabilisatoren können den Eindruck von Defekten am Federbein vermitteln. All diese Ersatz- und Verschleißteile können Sie in hoher Produktqualität zu den gewohnt günstigen Preisen erwerben. Bitte werfen Sie einen Blick auf die zahlreichen Kundenbewertungen, um sich zusätzlich von unseren attraktiven Preisen, der Ersatzteilqualität und unserer umfassenden Serviceleistungen zu überzeugen. Der Versand der neuen Federteller erfolgt umgehend nach Ihrer erfolgreichen Bestellung.

TOP Produktangebote: Federteller zum günstigen Preis
Federteller
DENCKERMANN D300440 Federteller Auto
  • Einbauposition: Hinterachse, oben
  • Gewicht [kg]: 0,04
  • Dicke/Stärke [mm]: 74
  • Durchmesser [mm]: 135
  • Zustand:  Brandneu
DENCKERMANN D300440 Federteller kaufen
DENCKERMANN | D300440
7,89 €
Zustand:  Brandneu
Federteller
Borsehung B19070 Federteller Auto
  • Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
  • Zustand:  Brandneu
Borsehung B19070 Federteller kaufen
Borsehung | B19070
5,56 €
Zustand:  Brandneu
Federteller
Oyodo 80A9016-OYO Federteller Auto
  • Einbauposition: Hinterachse, oben
  • Zustand:  Brandneu
Oyodo 80A9016-OYO Federteller kaufen
Oyodo | 80A9016-OYO
5,09 €
Zustand:  Brandneu
Federteller
ORIGINAL IMPERIUM 32989 Federteller Auto
  • Einbauposition: Vorderachse
  • benötigte Stückzahl: 2
  • Gewicht [g]: 51
  • Innendurchmesser [mm]: 14
  • Durchmesser [mm]: 64
  • Zustand:  Brandneu
ORIGINAL IMPERIUM 32989 Federteller kaufen
ORIGINAL IMPERIUM | 32989
4,81 €
(Preis pro Stück)
Zustand:  Brandneu
Federteller
NTY AD-BM-014 Federteller Auto
  • Einbauposition: Vorderachse
  • Fabrikationsnummer: AD-BM-014
  • Zustand:  Brandneu
NTY AD-BM-014 Federteller kaufen
NTY | AD-BM-014
7,29 €
Zustand:  Brandneu
Stützring, Federbeinst...
ORIGINAL IMPERIUM 27269 Federteller Auto
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Gewicht [g]: 44
  • Zustand:  Brandneu
ORIGINAL IMPERIUM 27269 Federteller kaufen
ORIGINAL IMPERIUM | 27269
3,78 €
Zustand:  Brandneu
Federteller
FEBEST BMSI-E34L Federteller Auto
  • Einbauposition: Hinterachse, unten
  • Innendurchmesser [mm]: 70
  • Verpackungslänge [cm]: 10,1
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,1
  • Verpackungshöhe [cm]: 2,0
  • Zustand:  Brandneu
FEBEST BMSI-E34L Federteller kaufen
FEBEST | BMSI-E34L
9,59 €
Zustand:  Brandneu
Federteller
SASIC 2650038 Federteller Auto
  • Einbauposition: Vorderachse
  • für OE-Nummer: 503375
  • Zustand:  Brandneu
SASIC 2650038 Federteller kaufen
SASIC | 2650038
5,28 €
Zustand:  Brandneu
Federaufnahme
MEYLE 014 032 0013 Federteller Auto
  • Einbauposition: Vorderachse
  • Höhe [mm]: 8
  • Federform: Schraubenfeder
  • Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
  • paarweiser Austausch empfohlen
  • Zustand:  Brandneu
MEYLE 014 032 0013 Federteller kaufen
MEYLE | 014 032 0013
5,15 €
Zustand:  Brandneu
Stützring, Federbeinst...
ORIGINAL IMPERIUM 31695 Federteller Auto
  • Einbauposition: unten, Vorderachse
  • Gewicht [g]: 309
  • Zustand:  Brandneu
ORIGINAL IMPERIUM 31695 Federteller kaufen
ORIGINAL IMPERIUM | 31695
18,62 €
Zustand:  Brandneu
Federteller
Magnum Technology A8W050 Federteller Auto
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Federform: Schraubenfeder
  • verstärkte Ausführung
  • Achslast HA bis [kg]: 1490
  • Zustand:  Brandneu
Magnum Technology A8W050 Federteller kaufen
Magnum Technology | A8...
13,34 €
(Preis pro Stück)
Zustand:  Brandneu
Federaufnahme
FEBI BILSTEIN 47577 Federteller Auto
  • Dicke/Stärke [mm]: 27
  • Material: Gummi
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Gewicht [kg]: 0,24
  • Innendurchmesser [mm]: 71
  • Durchmesser [mm]: 110
  • Zustand:  Brandneu
FEBI BILSTEIN 47577 Federteller kaufen
FEBI BILSTEIN | 47577
8,20 €
Zustand:  Brandneu