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Wischerarm (Scheibenwischerarm) für Ihr Auto

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Wischerarm (Scheibenwischerarm) - defekt? » Verschleiß bemerken • Fehlerursachen • Tipps zur Montage

Scheibenwischer waren bereits nach wenigen Jahren nach Erfindung des ersten Autos in der Diskussion. Gleich mehrere technisch begabte damalige Zeitgenossen versuchten sich an der Konstruktion. Schnell wurde das noch heute gültige Prinzip herausgearbeitet, da einen Wischarm mit Wischblatt kennt. Ein einfaches Gewinde reichte zunächst aus, um den Wischarm an einer Achse beweglich zu arretieren. Später kam ein Gelenk hinzu, um den Wischer hochzuklappen und ihn dann reinigen zu können.

Ein Wischarm aus Metall mit Blatt und Wischgummi war ausreichend, solange noch keine elektrische Bedienung vorlag. Der Wischermotor war bald erfunden, so dass auch der Takt der Geräte ins Visier genommen wurde. Als die Scheiben gewölbt wurden, wurde wieder der Wischarm gefordert. Er ist dafür verantwortlich, den geforderten Druck auf das Blatt zu bringen. Auch eine gewölbte Scheibe muss gleichmäßig gereinigt werden. Ein nicht ausreichender Druck an einigen Stellen wird erlauben, dass sich kleine Gegenstände festsetzen und Streifen auf der Scheibe hinterlassen. Dabei wird das Gummi schnell verschlissen. Daher wurde der Wischarm elastisch und erhielt ein Wischergestänge, bis auch das Gummi neue Profile bekam. An der Grundanordnung wurde dennoch kaum eine Veränderung vorgenommen. Dies gilt auch, wenn nur ein Wischarm für die ganze Scheibe benutzt wird. Auch die Verbesserung durch die Aerodynamik und die Erkenntnisse aus dem Windkanal brachten keine prinzipielle Veränderung, schufen aber Wischer, denen der Luftwiderstand genommen wurde und sich so besser bewegen lassen. So sind Wischarme im Ruhestand unter dem Rand der Motorhaube versteckt und nicht dem Fahrtwind ausgesetzt.

Verschleiß ist auch stark bekämpft worden. So wird heute fast nur noch Kunststoff eingesetzt, so dass Korrosion auszuschließen ist. Der größte Feind der Wischer ist heute der Vandalismus, der immer zum sofortigen Wechsel führt. Ohne diese Gewalt wird ein Wischarm viele Jahre treu arbeiten. Alle Teile, die gewechselt werden, werden in unserem Onlineshop im riesigen Sortiment zu finden sein und günstig angeboten, so auch Bremsschlauch, Einspritzventile, Geberzylinder, Hupe / Horn, Klimakompressor etc.

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