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Wischwasserpumpe - defekt? » Verschleiß bemerken • Fehlerursachen • Tipps zur Montage

Saubere Scheiben sind bei jedem Wetter unerlässlich. Wenn jedoch auf einmal kein Waschwasser mehr aus den Düsen kommt, wenn die Scheiben gereinigt werden sollen, dann wird es häufig kritisch. Ist noch ausreichend Waschwasser im Tank und es kommt dennoch kein Wasser aus den Düsen, liegt oftmals ein Defekt an der Wischwasserpumpe vor. Betrachten wir einmal die verschiedenen Möglichkeiten und Reparatur-Optionen.

Funktionen und Möglichkeiten der Wischwasserpumpe

Die Waschwasserpumpe hat nur einen einzigen Zweck im Fahrzeug. Sie soll das Wischwasser - in der Regel angereichert mit Reinigungsmittel - über die Wischwasserdüsen mit ausreichendem Druck an die Frontscheibe oder an die Heckscheibe pumpen, damit die Scheibenwischer ihre Arbeit verrichten können. Dennoch kommt es immer wieder zu Problemen, wenn kein Wasser aus den Düsen kommt.

So lässt sich ein Defekt an der Wischwasserpumpe erkennen

Kommt kein Wasser aus der Düse, kann es durchaus an einem Fehler der Wischwasserpumpe liegen. Dennoch sollte zunächst einmal überprüft werden, ob der Fehler tatsächlich an der Pumpe liegt. Aus diesem Grund erst einmal folgende Punkte überprüfen:

  • Ist noch Wasser im Wischwassertank?
  • Sind die Düsen eingefroren? (Winter)
  • Ist Schmutz in den Düsen und hat sich dort festgesetzt?
  • Ist die Sicherung für die Waschwasserpumpe noch intakt und vorhanden?
  • Macht die Wischwasserpumpe ein Geräusch, wenn ich den Hebel am Lenkrad betätige?

Können alle anderen Fehler ausgeschlossen werden und macht die Waschwasserpumpe auch keine Geräusche, so kann von einem Defekt der Pumpe ausgegangen werden.

Häufige Fehler bei der Waschwasserpumpe

Fehler und Defekte an der Wischwasserpumpe sind keine Seltenheit. Es handelt sich bei der Pumpe tatsächlich auch um ein Verschleißteil, welches nicht gerade selten Schäden aufweisen kann. Denn häufig sind es Alterserscheinungen, welche eine solche Pumpe im Laufe der Zeit immer weiter beschädigen, bis diese endgültig den Geist aufgibt. Zudem kann es auch durch Schadstoffe und Kleinstteile im Wischwasser zu Defekten kommen, sodass auch hier ein Schaden an der Pumpe auf Dauer nicht vermieden werden kann.

Reparieren oder austauschen? Was ist hilfreicher?

Eine Reparatur lohnt sich bei einem Bauteil wie einer Wischwasserpumpe in der Regel nicht. Es handelt sich um eine einfache und nicht sonderlich komplexe Pumpe mit wenigen Funktionen. Eine Reparatur wäre in der Regel teurer als eine Neuanschaffung. Wichtig ist, sich bei der Neuanschaffung auf ein hochwertiges Ersatzteil verlassen zu können. Denn auch hier ist die Qualität und die richtige Dimensionierung von entscheidender Bedeutung. Eine neue Wischwasserpumpe sollte immer optimal zum Fahrzeug passend erworben werden.

Den Austausch in Eigenregie durchführen

Der Austausch der Waschwasserpumpe ist in wenigen Schritten zu erledigen.

  • Die Wischwasserpumpe lokalisieren
  • Dieser sitzt im Motorraum oder an dessen Ende zwischen Rad und Stoßstange
  • Den Tank mit einem Schlauch entleeren
  • Den Stecker der Pumpe entfernen
  • Die Pumpe aus dem Tank ziehen
  • Dabei die Dichtung im Tank belassen
  • Auffangbehälter unter den Tank halten und die Schläuche von der alten Pumpe entfernen
  • Schläuche an die neue Wischwasserpumpe anschließen
  • Die neue Pumpe in die Öffnung des Tanks stecken
  • Den Stecker einstecken
  • Den Wischwassertank neu befüllen
  • Die Funktion der Wischwasserpumpe überprüfen.

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