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TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1968

Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 2.5L Benzin

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für 2.5 PI Mk2 Limousine

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NGK 5637 Getriebeölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1968
NGK V-Line 5637 Zündkerze abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
Artikelnummer: 5637
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  • Schlüsselweite: 20,8 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19,0
  • Funkenlage [mm]: 3,0
  • Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Produktreihe: V-Line
  • Zustand:  Brandneu
3,55 €
(Preis pro Stück)
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HENGST FILTER E1045H D599 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS Benzin 1974
HENGST FILTER E1045HD599 Getriebe Filter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1969
HENGST FILTER E1045HD599 Ölfilter Filtereinsatz
Artikelnummer: E1045H D599
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  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Höhe [mm]: 77,5
  • Innendurchmesser [mm]: 34
  • Durchmesser [mm]: 93
  • Zustand:  Brandneu
12,48 €
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KAMOKA 7090516 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS Benzin 1973
KAMOKA 7090516 Automatikgetriebe Filter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1970
KAMOKA 7090516 Zündkerze Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode
Artikelnummer: 7090516
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  • Schlüsselweite: 20
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode
  • für OE-Nummer: 46759688
  • Zustand:  Brandneu
5,02 €
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LPR 05P143 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS Benzin 1972
LPR 05P143 Automatikölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1971
LPR 05P143 Bremsbeläge Vorderachse
Artikelnummer: 05P143
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    • Baujahr bis: 12/1973
    • Einbauposition: Vorderachse
  • Höhe [mm]: 70,9
  • Breite [mm]: 88,5
  • Dicke/Stärke [mm]: 15
  • Bremssystem: AP LOCKHEED
  • Mengeneinheit: Achsenset
  • Zustand:  Brandneu
70,26 €
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CHAMPION OE001/T10 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1972
CHAMPION Powersport OE001/T10 Zündkerze M4/SAE, Nickel GE, 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode
Artikelnummer: OE001/T10
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  • Schlüsselweite: 21 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Funkenlage [mm]: 3
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode
  • Gewindemaß: M14x1.25
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,9
  • Produktreihe: Powersport
  • Anschlusstechnik: M4/SAE
  • benötigte Stückzahl: 6
  • Gebindeart: Schachtel
  • Güte/Klasse: Nickel GE
  • Technische Informationsnummer: N9YC
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
  • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
  • Verpackungslänge [cm]: 8,65
  • Verpackungsbreite [cm]: 2,45
  • Verpackungshöhe [cm]: 2,45
  • Ausladung [mm]: 1,5
  • Zustand:  Brandneu
3,54 €
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TRICO TF350L Getriebeölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1973
TRICO TF350L Scheibenwischer Std Hook, fahrerseitig, 350mm
Artikelnummer: TF350L
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    • Einbauposition: fahrerseitig, beifahrerseitig
    • Links-/Rechtslenker: für Linkslenker
    • Spezifikation: Std Hook
  • Länge [mm]: 350
  • Länge [Zoll]: 14
  • Gewicht [g]: 91
  • Zustand:  Brandneu
20,45 €
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CHAMPION CCH9804 Getriebe Filter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1974
CHAMPION CCH9804 Zündkerze SAE, Pt GE, 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Iridium-Mittelelektrode
Artikelnummer: CCH9804
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    • benötigte Stückzahl: 6
    • wahlweise
  • Schlüsselweite: 21 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Funkenlage [mm]: 3
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Iridium-Mittelelektrode
  • Gewindemaß: M14x1.25
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,8
  • Anschlusstechnik: SAE
  • Gebindeart: Schachtel
  • Güte/Klasse: Pt GE
  • Technische Informationsnummer: RN8WYPB3
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
  • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
  • Verpackungslänge [cm]: 10
  • Verpackungsbreite [cm]: 2,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 2,5
  • Widerstand von [kOhm]: 3
  • Widerstand bis [kOhm]: 10
  • Ausladung [mm]: 1,5
  • Zustand:  Brandneu
19,47 €
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NGK 5411 Automatikgetriebe Filter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1975
NGK 5411 Zündkerze abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
Artikelnummer: 5411
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  • Schlüsselweite: 20,8 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19,0
  • Funkenlage [mm]: 4,5
  • Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Zustand:  Brandneu
5,21 €
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BERU UPT8 Automatikölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1968
BERU UPT8 Zündkerze SAE/M4, Poly-V Tit, 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, ULTRA TITAN
Artikelnummer: UPT8
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    • benötigte Stückzahl: 6
    • wahlweise
  • Schlüsselweite: 21 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14x1,25
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,9
  • Ergänzende Info: ULTRA TITAN
  • Anschlusstechnik: SAE/M4
  • Güte/Klasse: Poly-V Tit
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
  • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
  • Widerstand von [kOhm]: 3
  • Widerstand bis [kOhm]: 10
  • Zustand:  Brandneu
7,08 €
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QUINTON HAZELL BP102 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS Benzin 1974
QUINTON HAZELL BP102 Automatikgetriebe, Ölfilter TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1969
QUINTON HAZELL BP102 Bremsbeläge Vorderachse
Artikelnummer: BP102
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  • Einbauposition: Vorderachse
  • Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
  • Höhe [mm]: 66,4
  • Breite [mm]: 78
  • Dicke/Stärke [mm]: 16
  • Mengeneinheit: Achsenset
  • Zustand:  Brandneu
34,37 €
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