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Getriebeöl TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1968

Automatikgetriebeöl TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 2.5L Benzin

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Getriebeöl für 2.5 PI Mk2 Limousine

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DENSO W9EP Atf TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1968
DENSO Nickel W9EP Zündkerze Removable SAE, 1-Masseelektrode, Nickel-Mittelelektrode
Artikelnummer: W9EP
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  • Schlüsselweite: 20.6 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, Nickel-Mittelelektrode
  • Gewindemaß: M14x1.25
  • Produktreihe: Nickel
  • Anschlusstechnik: Removable SAE
  • Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
  • Durchmesser [mm]: 14
  • Gewicht [g]: 56
  • für OE-Nummer: 9993410685100
  • alternativer Artikel: -
  • Zustand:  Brandneu
3,70 €
(Preis pro Stück)
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CHAMPION OE001/T10 ATF Öl TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1969
CHAMPION Powersport OE001/T10 Zündkerze M4/SAE, Nickel GE, 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode
Artikelnummer: OE001/T10
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  • Schlüsselweite: 21 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Funkenlage [mm]: 3
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode
  • Gewindemaß: M14x1.25
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,9
  • Produktreihe: Powersport
  • Anschlusstechnik: M4/SAE
  • benötigte Stückzahl: 6
  • Gebindeart: Schachtel
  • Güte/Klasse: Nickel GE
  • Technische Informationsnummer: N9YC
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
  • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
  • Verpackungslänge [cm]: 8,65
  • Verpackungsbreite [cm]: 2,45
  • Verpackungshöhe [cm]: 2,45
  • Ausladung [mm]: 1,5
  • Zustand:  Brandneu
3,54 €
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NGK 5637 ATF Getriebeöl TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1970
NGK V-Line 5637 Zündkerze abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
Artikelnummer: 5637
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  • Schlüsselweite: 20,8 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19,0
  • Funkenlage [mm]: 3,0
  • Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Produktreihe: V-Line
  • Zustand:  Brandneu
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NGK 7529 Automatikgetriebeöl TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1971
NGK 7529 Zündkerze Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
Artikelnummer: 7529
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  • Schlüsselweite: 20,8 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19,0
  • Funkenlage [mm]: 3,0
  • Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Zustand:  Brandneu
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NGK 7811 Atf TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1972
NGK 7811 Zündkerze abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
Artikelnummer: 7811
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  • Schlüsselweite: 20,8 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19,0
  • Funkenlage [mm]: 3,0
  • Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Zustand:  Brandneu
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KAMOKA 7090517 ATF Öl TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1973
KAMOKA 7090517 Zündkerze Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode
Artikelnummer: 7090517
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  • Schlüsselweite: 20
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode
  • für OE-Nummer: 25918110, 025918110
  • Zustand:  Brandneu
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NGK 91406 ATF Getriebeöl TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1974
NGK 91406 Zündkerze abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz, BLISTER
Artikelnummer: 91406
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  • Schlüsselweite: 20,8 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19,0
  • Funkenlage [mm]: 3,0
  • Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
  • Ergänzende Info: BLISTER
  • Zustand:  Brandneu
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CHAMPION CCH9804 Automatikgetriebeöl TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1975
CHAMPION CCH9804 Zündkerze SAE, Pt GE, 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Iridium-Mittelelektrode
Artikelnummer: CCH9804
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    • benötigte Stückzahl: 6
    • wahlweise
  • Schlüsselweite: 21 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Funkenlage [mm]: 3
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Iridium-Mittelelektrode
  • Gewindemaß: M14x1.25
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,8
  • Anschlusstechnik: SAE
  • Gebindeart: Schachtel
  • Güte/Klasse: Pt GE
  • Technische Informationsnummer: RN8WYPB3
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
  • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
  • Verpackungslänge [cm]: 10
  • Verpackungsbreite [cm]: 2,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 2,5
  • Widerstand von [kOhm]: 3
  • Widerstand bis [kOhm]: 10
  • Ausladung [mm]: 1,5
  • Zustand:  Brandneu
19,47 €
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RIDEX 686S0012 Atf TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1968
RIDEX 686S0012 Zündkerze 1-Masseelektrode
Artikelnummer: 686S0012
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  • Schlüsselweite: 20,8
  • Außengewinde [mm]: 14
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Funkenlage [mm]: 3
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode
  • Gewindesteigung [mm]: 1,25
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,8
  • Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
  • Anzahl der Steckkontakte: 1
  • Anziehwinkel [Grad]: 90
  • Zustand:  Brandneu
3,68 €
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LPR 05P143 Automatikgetriebeöl TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS Benzin 1974
LPR 05P143 ATF Öl TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Limousine 2.5 122 PS 1969
LPR 05P143 Bremsbeläge Vorderachse
Artikelnummer: 05P143
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    • Baujahr bis: 12/1973
    • Einbauposition: Vorderachse
  • Höhe [mm]: 70,9
  • Breite [mm]: 88,5
  • Dicke/Stärke [mm]: 15
  • Bremssystem: AP LOCKHEED
  • Mengeneinheit: Achsenset
  • Zustand:  Brandneu
69,79 €
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