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Ersatzteile für MITSUBISHI

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Autoteile MITSUBISHI CARISMA
CARISMA
Autoteile MITSUBISHI SPACE STAR
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Autoteile MITSUBISHI COLT
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Autoteile MITSUBISHI GALANT
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Autoteile MITSUBISHI LANCER
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Autoteile MITSUBISHI L 200
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MITSUBISHI SPACE WAGON Original Ersatzteile
SPACE WAGON
MITSUBISHI OUTLANDER Original Ersatzteile
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MITSUBISHI PAJERO SPORT Original Ersatzteile
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MITSUBISHI SPACE RUNNER Original Ersatzteile
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MITSUBISHI ECLIPSE Original Ersatzteile
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MITSUBISHI GRANDIS Original Ersatzteile
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MITSUBISHI L300 / DELICA Autoteile
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MITSUBISHI SHOGUN Autoteile
SHOGUN
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3000 GT
MITSUBISHI SIGMA Autoteile
SIGMA
MITSUBISHI L 400 Autoteile
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Zubehör MITSUBISHI GALLOPER
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Zubehör MITSUBISHI SAPPORO
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STARION
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LANCER CELESTE
Zubehör MITSUBISHI TREDIA
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Ersatzteilkatalog MITSUBISHI ASX
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Ersatzteilkatalog MITSUBISHI DELICA / SPACE GEAR
DELICA / SPACE GEAR
Ersatzteilkatalog MITSUBISHI GTO
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Ersatzteilkatalog MITSUBISHI FTO
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Ersatzteilkatalog MITSUBISHI i
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Ersatzteilkatalog MITSUBISHI MIRAGE
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MITSUBISHI PAJERO PININ Teilekatalog
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Mitsubishi gehört zu den wenigen Marken in Japan, die sehr früh die Produktion von Autos aufgegriffen haben. Bereits 1917 wurden 20 Automobile verkauft. Doch der heimische Markt erlabte noch keine große Entwicklung, so dass Mitsubishi sich zu einem Mischkonzern entwickelte. Der Handel mit Metall und der Bau von Schiffen waren zu Beginn bestimmend. Dies blieb von 1870 bis 1893 der Fall, als auch Mühlen für die Papierproduktion und Brauereien hinzukamen. Nach 1930 wurde der Stahlbau wichtig, als die japanische Politik expansiv und aggressiv wurde. So wurde Mitsubishi auch zum Waffenschmied der Armee. Heute zählen auch chemische Betriebe und das Finanzwesen zu den Bereichen im Konzern.

Zwar zerschlugen die amerikanischen Besatzer den Konzern nach 1945, doch behielten die Splitter das Logo von Mitsubishi bei. Noch heute tauchen die drei Diamanten von Mitsubishi bei vielen Branchen international auf. Dies gelang, da der damals neue Besitzer Iwasaki Mitsubishi global vernetzte, so dass die Zerschlagung wieder aufgehoben werden konnte. Als sich Mitsubishi nach 1945 wieder dem Auto zuwandte, begann der Bau von Bussen schnell Gewinne abzuwerfen. So wurde ab 1960 auch der PKW wieder ins Programm aufgenommen. Das erste Modell, der Mitsubishi 500, war international noch wenig bekannt geworden, doch steigerte Mitsubishi seinen Wert schnell durch das Engagement im Rennsport. Die Märkte in Asien und Nordamerika wurden zuerst erobert. In Europa wurde die Lage nach der Ölkrise in den 1970er Jahren interessant, als sparsame und günstige Autos gesucht wurden.

Doch als Mitsubishi eine Partnerschaft mit Chrysler einging, wurde die Marke von der Krise bei Chrysler erfasst. Da Mitsubishi jedoch auf sparsame und günstige Kleinwagen spezialisiert war, gelang die Rückkehr zu alten Zahlen sehr schnell. Heut werden auch wieder Mittelklassewagen angeboten, wobei weiterhin auf die Einführung neuer Modelle mit niedrigen Preisen gesetzt wird, um neue Marktanteile zu erobern. Preiswerte Teile aller Art werden von unserem Onlineshop immer sehr günstig angepriesen und schnell geliefert, so etwa Riemenspanner, Servopumpe, Waschwasserpumpe, Wischer, Zier-/Schutzleiste etc.

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