Ersatzteile für KIA
133 Modellvarianten von KIA sind möglich, selektieren Sie Ihre Eingabe, um zielgenau Autoteile auszuwählen.
KIA Teilekatalog
Radaufhängung 
Karosserie 
Scheibenwaschanlage 
Riementrieb / Kettentrieb - Picanto I (SA), (ab Baujahr 2004, 65 PS)
- cee‘d I Kombi (ED), (ab Baujahr 2007, 115 PS)
- Sorento I (JC), (ab Baujahr 2002, 140 PS)
- Sportage III (SL), (ab Baujahr 2010, 116 PS)
- cee‘d I Schrägheck (ED), (ab Baujahr 2006, 115 PS)
- Picanto II (TA), (ab Baujahr 2011, 69 PS)
- Picanto I (SA), (ab Baujahr 2004, 61 PS)
- Rio III Schrägheck (UB), (ab Baujahr 2011, 86 PS)
- Sorento I (JC), (ab Baujahr 2006, 170 PS)
- Carnival I (GQ), (ab Baujahr 2001, 144 PS)
- 2002
- 2007
- 2004
- 2009
- 2006
- 1999
Unter dem Namen KIA wurden ab 1944 Fahrräder konstruiert, als in Korea Autos noch kaum auf den Straßen benutzt wurden. Wie im benachbarten China waren Fahrräder sehr beliebt und wurden von fast allen Menschen gefahren. Nachdem Koreakrieg wurde die Palette um Motorräder erweitert, denen bald kleiner Lastwagen folgten. In der Zeit nach dem Koreakrieg waren alle diese Fahrzeuge sehr gefragt und der Staat förderte die industrielle Entwicklung mit einem Aufbauprogramm. Der erste PKW aus eigener Hand folgte zwar erst relativ spät in den 1970er Jahren. Doch es war der erste PKW, der in Korea von koreanischen Konstrukteuren entwickelt wurde.
Doch damals war KIA schon zu einem großen Konzern angewachsen und in Südkorea ein bekannter Hersteller. Besonders beachtlich war, dass es KIA gelang, einen Motor zu bauen, der nur mit 2 Litern Benzin auf hundert Kilometer auskam. Als schließlich auch der direkte Konkurrent Asia Motors übernommen wurde, hatte KIA eine bedeutende Stellung in Korea erreicht. In der Folge wurden auch neue Dieselmotoren hergestellt und die Produktion von Fahrzeugen in Lizenz aufgenommen. Auf diese Weise wurde der Export vorbereitet. Gebaut wurde im Auftrag von Ford, Fiat, Peugeot, Mazda etc. Endlich wurde 1995 nach Europa und USA exportiert. Doch drei Jahre darauf schlug die asiatische Finanzkrise zu und brachte KIA ins Wanken, da hohe Kredite zu bedienen waren. KIA wurde daher günstig von Hyundai übernommen, konnte sich aber erholen und in Südkorea schnell wieder aufholen und sogar marktbeherrschend werden.
Unter dem Dach von Hyundai steht KIA noch heute, kann aber somit leichter international verkaufen, da ein gemeinsames Händlernetz genutzt wird. Das Design wurde zuvor modernisiert und die Palette erweitert. Kleinwagen und Limousinen können im modernen Outfit günstig auf den Markt geworfen werden. Der Umsatz bestätigt diese Linie. Sie suchen günstige Teile, in unserem Onlineshop werden stets günstige Angebote warten, so auch Ventildeckel, Wasserkühler, Wischergestänge, Zahnriemenabdeckung, Zündkerze etc.
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