Automatikgetriebeöl Ford C Max DM2 2.0 TDCi 136 PS 2.0L Diesel
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Artikelnummer: 014 019 3712
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: MPS6
- Inhalt [Liter]: 12
- Farbe: farblos
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ATF-DCG-II, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529
- Produktreihe: ATF DCG II
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 32803
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- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Inhalt [Liter]: 20
- Herstellerempfehlungen: Bentley PY112995 PA, BMW 8322 014516, Hyundai 040000C90SG, Jaguar Fluid 8432, Land Rover LR 023288
- übertrifft Spezifikation: Maserati 231601, VAG G 055 005, ZF ATF 1375.4 (6HP)
- Viskositätsklasse SAE: ATF 6HP
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: V60-0332
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- Getriebetyp: 4F2
- Ganganzahl: 4-Gang
- Ölherstellerempfehlung: DTFR 13C170, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 02F, MAN 339 Typ Z1/V1/L1, ZF TE-ML 14A, CAT TO-2, MB 236.1, Allison TES 389, ZF TE-ML 11B, VOITH H55.6335.xx, DTFR 13C100, VOLVO 97340, Allison C-4, ATF III, Volvo 97341, ZF TE-ML 17C, MB 236.9, GM Dexron III-H, ZF TE-ML 03D, Ford Mercon
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 20
- chem. Eigenschaft: teilsynthetisch
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Systemfüllmenge beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V99-0009
- Gewicht [kg]: 19,4
- Zustand: Brandneu
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Musterfoto
Artikelnummer: 33 11 1638
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- Inhalt [Liter]: 20
- Herstellerempfehlungen: MB 236.41, Voith H55.6335.xx, GM Dexron VI, Ford Mercon LV, MB 236.51
- Farbe: Rot
- Gebindeart: Kanister
- Spezifikation: ATF VI
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Ganganzahl: 4-Gang
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Gefahr!
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Artikelnummer: FF8616-60
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- Inhalt [Liter]: 60
- Gebindeart: Fass
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: gelb
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Modell: DCT
- Fahrzeugtyp: Auto
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Artikelnummer: G052529A6
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- Gebindeart: Kanister
- Inhalt [Liter]: 20
- Öl: Vollsynthetiköl
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Farbe: gelb
- Systemfüllmenge beachten
- Getriebetyp: DSG
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: FF8616-IBC
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- Inhalt [Liter]: 1000
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, VW G 052 182, VW G 052 529, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: gelb
- Gebindeart: IBC
- Modell: DCT
- Fahrzeugtyp: Auto
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