Ersatzteile für FIAT
174 Modellvarianten von FIAT sind möglich, selektieren Sie Ihre Eingabe, um zielgenau Autoteile auszuwählen.
FIAT Teilekatalog
Radaufhängung 
Karosserie 
Scheibenwaschanlage 
Riementrieb / Kettentrieb - Punto II Schrägheck (188), (ab Baujahr 1999, 60 PS)
- 500 Schrägheck (312), (ab Baujahr 2007, 69 PS)
- Panda II Schrägheck (169), (ab Baujahr 2003, 60 PS)
- Seicento / 600 Schrägheck (187), (ab Baujahr 1998, 54 PS)
- Grande Punto Schrägheck (199), (ab Baujahr 2005, 75 PS)
- Grande Punto Schrägheck (199), (ab Baujahr 2005, 77 PS)
- Punto II Schrägheck (188), (ab Baujahr 1999, 80 PS)
- Grande Punto Schrägheck (199), (ab Baujahr 2005, 65 PS)
- Panda II Schrägheck (169), (ab Baujahr 2003, 54 PS)
- Punto I Schrägheck (176), (ab Baujahr 1993, 54 PS)
- 1999
- 2005
- 2003
- 2007
- 2001
- 2006
Fiat, 1899 gegründet, ist eine europäische Erfolgsgeschichte, die nicht nur italienisch zu verstehen ist. Zwar war der Fokus sehr lange Zeit auf den Süden Europa gerichtet, doch wurde die Marke durch den Automobilsport schnell international bekannt. Anders als viele italienische Konstruktionen konzentrierte sich Fiat stets auf die Fertigung von Autos für die breite Bevölkerung. Auch wurde die Sparte der Nutzfahrzeuge niemals vernachlässigt. So kann eine Anlehnung an die Politik von Ford oder VW erkannt werden. Im Bereich PKW gelang früh ein durchschlagender Erfolg mit dem Fiat 500, der international sehr gefragt war. Es wurde schließlich ein Kultauto, wie es der Käfer von VW wurde.
Beide Marken konnten daher auch während der Nostalgiewelle eine Neuauflage wagen, so dass der modifizierte Fiat 500 wieder oft auf den europäischen Straßen zu sehen ist. Auch das ehemalige Modell Spider schaffte es zum Kultstatus und wurde Star von einigen italienischen Kinofilmen. So war Fiat in den 1960er Jahren in einer komfortablen Position. Der Fiat 500 verkaufte sich fast von selbst, und auch weitere Modelle liefen sehr erfolgreich. Zudem brachten die Sprinter und größeren LKWs weitere Gewinne. Doch in den 1970er Jahren begann eine Krisenzeit. Auf staatlichem Druck musste auch in Süditalien produziert werden, um die dortige Lage zu verbessern. Doch da wenig ausgebildetes Personal gefunden werden konnte, begannen die Schwierigkeiten. Die Verarbeitung ließ nach und die Bleche waren schlecht gefertigt. Fiat galt bis in die 1980er Jahre als Marke von Rostautos.
Deutlich besser wurde die Lage nach 2003, als die Geschäftsleitung ausgetauscht wurde. Technische Konsequenzen und ein modernes Design brachten den Erfolg zurück. Zudem kann günstig produziert werden, so dass den Kunden Autos zu annehmbaren Preisen angeboten werden können. Da auf allen Sparten eine Verbesserung erreicht wurde, wuchs der Konzern wieder und ist global wettbewerbsfähig geblieben. Alle Teile von Fiat werden Sie in unserem Onlineshop stets sehr günstig angeboten erhalten, wie etwa Keilrippenriemen, Kraftstoffbehälter, Kupplungsscheibe, Motorhaube, Öltemperatursensor etc.
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