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Zentralverriegelung - defekt? » Verschleiß bemerken • Fehlerursachen • Tipps zur Montage

Die Zentralverriegelung - Austausch, Defekte und häufige Probleme

Die Zentralverriegelung - Austausch, Defekte und häufige Probleme

Die Zentralverriegelung gehört zu den zuverlässigsten Systemen im Fahrzeug und ist heute aus modernen Autos nicht mehr wegzudenken. Dennoch kann es auch hier zu Problemen kommen. Zudem gibt es noch immer Fahrzeuge, ohne eine eingebaute Zentralverriegelung. Wenn Sie einen Defekt beheben oder Ihr Fahrzeug mit einer Zentralverriegelung ausstatten möchten, ist dies in der Regel kein Problem. Hier finden Sie die passenden Systeme für den Einbau.

Die Zentralverriegelung und ihre Funktionen

Eine Zentralverriegelung kann in vielen unterschiedlichen Varianten eingesetzt werden. Abhängig vom Fahrzeug können mit der Zentralverriegelung die verschiedensten Bereiche eines Fahrzeuges verriegelt oder geöffnet werden. Darunter fallen unter anderem:

  • Die Fahrer- und Beifahrertüren
  • Die Türen im Fond
  • Der Kofferraum
  • Der Tankdeckel
  • Das Handschuhfach

Zudem gibt es Zentralverriegelungen, welche direkt an den Anlasser gekoppelt sind und auch diesen versperren. Wird das Auto also aufgebrochen, ohne die Zentralverriegelung zu aktivieren, kann der Dieb das Fahrzeug nicht starten.

Die Lebensdauer der Zentralverriegelung im Überblick

Es ist schwierig bei einer Zentralverriegelung eine generelle Lebensdauer anzugeben. In der Regel sind die Bauteile darauf ausgelegt, das gesamte Fahrzeugleben reibungslos zu funktionieren. Einzig die Fernbedienung und ihre Batterieleistung ist so ausgelegt, dass diese in der Regel getauscht werden müssen. Allerdings gibt es dennoch immer mal wieder Probleme, sodass einzelne Bauteile gegebenenfalls ausgetauscht werden müssen. Die Lebensdauer hängt dabei nicht zuletzt mit der Menge der Öffnungen einer solchen Anlage ab. Wird das Fahrzeug sehr häufig auf kurzen Strecken benutzt und die Zentralverriegelung somit über die Maßen beansprucht, kann dies die Lebensdauer einzelner Bauteile deutlich verkürzen.

Häufige Defekte und ihre Reparatur

Die wohl häufigsten Defekte treten bei dem Funksender auf, wenn die Verriegelung über einen solchen Verfügt. Allerdings sind hier vor allem leere Batterien der Grund für den Defekt. Somit lässt sich dieser häufig sehr schnell beheben. Ebenfalls häufig sind Defekte am Funkempfänger der Anlage. Diese Funkempfänger können im Normalfall nicht repariert werden. Hier ist der Austausch der richtige Weg. Auch hier ist in den meisten Fahrzeugen und Anlagen ohne Probleme machbar. Erste Defekte können beispielsweise festgestellt werden, wenn die Funkanlage nicht mehr regelmäßig und sicher arbeitet. Tritt der Fehler nach dem Austausch der Batterie weiterhin auf, ist ein Defekt beim Funkempfänger wahrscheinlich. Weitere Defekte treten vor allem an den Stellmotoren auf, welche für die Verriegelung verantwortlich sind. Schießt eine Türe oder ein Bereich nicht mehr richtig, kann dies an einem schwächer werdenden Motor liegen. Dieser kann ebenfalls separat ausgetauscht werden.

Wichtige Tipps zu Montage und Wartung

Wer gerne an Fahrzeugen bastelt, kann problemlos eine Zentralverriegelung auch nachrüsten oder in Eigenregie die Reparaturen und den Austausch durchführen. Da hierzu allerdings bei den Türen die Verkleidung abgenommen werden muss, nimmt diese Arbeit durchaus viel Zeit in Anspruch. So kann man damit rechnen, dass beim Nachrüsten einer Zentralverriegelung gut 2-3 Stunden vom Profi eingerichtet werden müssen. Laien ohne das passende Werkzeug werden oftmals deutlich länger für die Nachrüstung benötigen. Es lohnt sich für den Komfort in jedem Fall.

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