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Signalhorn (Hupe) - defekt? » Verschleiß bemerken • Fehlerursachen • Tipps zur Montage

Funktionierende Hupe ist eine sicherheitsrelevante Komponente Pkw: Gesetze schreiben Betrieb und Lautstärke der Autohupe vor

Eine Hupe, die auch als Signalhorn bezeichnet wird, muss in jedem Kraftfahrzeug installiert sein, dessen Motor einen Hubraum hat, der größer ist als 50 ccm. Wird sie betätigt, erzeugt die Hupe ein mehr oder weniger markantes akustisches Signal. Es dient dazu, andere Verkehrsteilnehmer rechtzeitig auf Gefahrensituationen hinzuweisen und auf diese Weise Unfälle zu vermeiden. Die Hupe in einem Auto wird elektrisch betrieben. Außer zur Warnung vor drohenden Gefahren darf sie auch dazu benutzt werden, einen Überholvorgang anzukündigen. Das allerdings ist grundsätzlich nur außerhalb geschlossener Ortschaften erlaubt was in Deutschland § 16 der StVO (Straßenverkehrsordnung)regelt. Auch die Lautstärke ist gesetzlich vorgeschrieben: Gemäß § 55 StVZO (Straßenverkehrszulassungsordnung) darf sie in 7 m Entfernung 105 db nicht übersteigen. Weil ein Signalhorn im weiteren Sinne zu den sicherheitsrelevanten Komponenten eines Autos gehört, muss es im Schadensfall umgehend repariert oder ersetzt werden.

Der Austausch ist für versierte Hobbyschrauber kein Problem

Liegt ein technischer Defekt an der Hupe vor, gibt sie während ihrer Betätigung bei eingeschalteter Zündung keinen Ton von sich. Normalerweise ist jetzt umgehend eine Fahrt in die nächste Fachwerkstatt erforderlich. Ein versierter Hobbyschrauber ist jedoch durchaus in der Lage, einen neuen Signalgeber selbst zu installieren. Er sollte allerdings zunächst immer einen Funktionstest durchführen, weil die Hupe unter Umständen deshalb keinen Ton von sich gibt, weil ein Fehler am Schalter vorliegt oder weil ein Kabel defekt ist. Hupen sind meistens mit nur wenigen Schrauben im Motorraum befestigt. Manchmal werden sie auch nur von einem einfachen Drahtbügel gehalten, aus dem man sie leicht lösen kann. Natürlich muss beim Kauf eines neuen Signalhorns darauf geachtet werden, dass es für das jeweilige Automodell passt und problemlos an seinem vorgesehenen Platz montiert werden kann.

Eine Fahrzeughupe muss den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen

Gewisse Tuning-Modelle mögen manchem Autobesitzer zwar reizvoll erscheinen, entsprechen jedoch nicht der StVZO und dürfen deshalb nicht in einem Fahrzeug betrieben werden. Auch sind in Deutschland Hupen verboten, die unterschiedliche Töne erzeugen, wie es zum Beispiel bei Polizeiautos, Feuerwehrfahrzeugen oder Rettungswagen der Fall ist. Jeder Autofahrer sollte also immer Fall Wert darauf legen, dass in seinem Pkw eine Hupe eingebaut ist, die ihre Aufgabe zuverlässig erfüllt und dabei den gesetzlichen Vorschriften entspricht. Hier ist man mit dem Qualitätserzeugnis eines bewährten Herstellers sicher besser beraten als mit einem Billigprodukt aus zweifelhafter Produktion.

Das sollten Sie wissen:

  • in Fahrzeugen mit Motoren über 50 ccm Hubraum muss eine Hupe installiert sein
  • ihr Schallpegel darf 105 db nicht überschreiten
  • die Hupe dient der akustischen Warnung vor Gefahrensituationen
  • außerhalb geschlossener Ortschaften darf mit ihr auch ein Überholvorgang angekündigt werden
  • Mehrton-Hupen in einem Kfz sind in Deutschland verboten
  • auf Billigprodukte zweifelhafter Fabrikationen verzichten
  • versierte Hobbyschrauber können beim Austausch auf den Dienst einer Werkstatt verzichten
  • die neue Hupe muss für das jeweilige Automodell passen
  • Erster Stichpunkt
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