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Schläuche - defekt? » Verschleiß bemerken • Fehlerursachen • Tipps zur Montage

Ob ein Schlauch oder eine starre Leitung im Auto benutzt wird, ist nicht nur eine Frage der Technik. Auch aus Platzmangel wird oft der Schlauch bevorzugt, wenn er eine vergleichbare Leistung vollbringen kann. In der Enge unter der Motorhaube wird die flexible Lösung Vorrang haben, wenn kein zu großer qualitativer Unterschied besteht. So sind vorher einige Vorbedingungen zu klären, da auch ein Schlauch eine lange Lebenserwartung aufweisen soll. Diese wird nicht unerheblich von der Nähe zu den Zylindern bestimmt.

Nahe der Verbrennung herrschen im Betrieb Temperaturen von bis zu 900°C. Dort werden auch die größten Temperaturunterschiede zu verkraften sein, wenn das Auto bei Frost abgestellt wird. Je näher der Schlauch diesen Bedingungen kommt, umso schneller wird er verschleißen und Risse erhalten. Risse sind immer das Aus für einen Schlauch im Auto, da an ihm Reparaturen ausscheiden. Doch je weiter er vom Motor sitzt, umso öfter wird er in die engere Wahl kommen. Ein Schlauch ist hergestellt worden, um Gase, Flüssigkeiten oder feste Stoffe zu befördern. Sein Vorteil dabei ist seine Elastizität und Flexibilität. Wie Leitungen kann auch er mit Kupplungen ausgestattet werden, um an weiter Schläuche, Leitungen oder Aggregate angeschlossen zu werden. Seine Beanspruchungen sind chemischer, elektrischer oder physischer Natur. Gegen Druck und Unterdruck kann fast jeder Schlauch gerüstet werden. Ebenso sind sehr verschiedene Durchmesser möglich. Zur Herstellung werden Kautschuk, Silikon, PVC mit Verstärkungen durch Fasergeweben aus Stahl oder Glas herangezogen.

So wird ein Schlauch den Wischer mit Wasser versorgen, in der Klimaanlage am Klimakompressor angeschlossen, um Kältemittel bei hohem Druck oder Unterdruck zu liefern, Kraftstoff vom Kraftstoffbehälter zum Einlassventil befördern, am Wasserkühler das Kühlwasser aufnehmen und in weiteren Bereichen eingesetzt. Verschleiß zeigt sich dadurch, dass Gummi oder Silikon porös wird, bis sich Risse bilden und der Schlauch undicht wird. Einen Schlauch auszutauschen ist einfach und mit einfachem Werkzeug zu erledigen. Der Kauf von Teilen ist in unserem Onlineshop immer günstig, wie etwa Anlasser / Starter, Blinker, Bremssattel, Drosselklappe, Feder.

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