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Klimarohr (Klimaleitung) für Ihr Auto

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Klimarohr (Klimaleitung) - defekt? » Verschleiß bemerken • Fehlerursachen • Tipps zur Montage

Die Verbindungen der einzelnen Bereiche und Aggregate der Klimaanlage werden mit einem Klimaschlauch erreicht. Eine starre Leitung ist bei der Enge unter der Motorhaube unwirtschaftlich, außerdem kann ein robuster Schlauch die Stabilität bieten und dennoch elastisch ausgelegt sein. Gefordert wird eine Temperaturbeständigkeit, die auch hohe Temperaturschwankungen mit einschließt. Des Weiteren muss ein Klimaschlauch Druck widerstehen können, Gas wie auch Flüssigkeit befördern können und leicht und dicht an den Anschlüssen installiert werden können.

Da vom Motor stets Schwingungen verbreitet werden, darf sich kein Schlauch ungehindert von den Anschlüssen lösen können. Jede undichte Stelle wird sehr bald einen Ausfall eines Aggregates bewirken, was weitere Folgen nach sich ziehen wird. Aus den beschriebenen Anforderungen ergibt sich, dass der Klimaschlauch auch als Hochdruckschlauch benötigt wird. Dies wird am Ausgang des Klimakompressors gefordert sein. Zusätzlich muss er am Eingang des Kompressors Unterdruck ertragen können. Da das Kältemittel in der Klimaanlage zwischen gasförmig und flüssig wechselt, ist ein Klimaschlauch gasdicht und permeationsdicht zu verarbeiten. Temperaturen zwischen etwa -50 und +200°C müssen abgewehrt werden können. Aus diesen Gründen wird als Material Silikon gewählt, welches mit einem Geflecht aus Edelstahlfasern verstärkt wird. An den Anschlüssen wird aber eine Fixierung mit Schellen ausreichend sein, wenn diese stramm gezogen werden. So kann der Schlauch auch bei starken Vibrationen nicht sehr stark dem Verschleiß ausgesetzt werden.

Dennoch muss auf lange Sicht mit Verschleiß gerechnet werden. Silikon wird porös und erhält somit Risse. Zu erkennen ist ein Schaden erst spät, da der Verschleiß oft innen im Schlauch beginnt. Sind bereits Risse entstanden, wird Kältemittel austreten. Der Verlust wird ist in einer nachlassenden Leistung der Kühlungen zeigen. Wird ausgetretenes Kältemittel unter einem geparkten Fahrzeug bemerkt, so ist der Schaden bereits beträchtlich und sollte sehr zeitnah behoben werden. Zum Austausch bestimmte Teile werden in hoher Qualität in unserem Onlineshop immer zu sehr günstigen Konditionen angeboten, wie etwa Öltemperatursensor, Radlager, Seitenblinkleuchte, Spoiler, Stößel/-Stange/-Schutzrohr etc.

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