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Klimaschlauch (Kältemittelleitung) für Ihr Auto

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Klimaschlauch (Kältemittelleitung) - defekt? » Verschleiß bemerken • Fehlerursachen • Tipps zur Montage

Klimaanlagen in Autos sorgen jederzeit für angenehme Temperaturen

Vor Jahren wurde sie noch als purer Luxus empfunden, heute dagegen wird sie mehr und mehr zur Selbstverständlichkeit: Die Klimaanlage bietet vor allem im Sommer eine willkommene Absenkung der Temperaturen im Fahrzeuginnenraum eines Pkw. Damit trägt sie im gewissen Sinne auch zur Fahrsicherheit bei. Schließlich kann sich der Fahrer in einem angenehm temperierten Auto erheblich besser konzentrieren als bei brütender und schweißtreibender Hitze. Heute gibt es bereits Klimaanlagen, welche durch die Verwendung von Sensoren jeden Platz im Auto separat kühlen können. Das ist besonders dann angenehm, wenn bestimmte Sitzflächen überdurchschnittlich stark von der Sonne beschienen werden. Hauptbestandteile einer Klimaanlage sind der Kompressor, Kondensator, Trockner und der Verdampfer. Sie alle sind durch so genannte Kältemittelleitungen miteinander verbunden. Man bezeichnet diese Leitungen auch als Klimaschläuche.

Klimaschläuche sollten eine exzellente Qualität haben

Kältemittelleitungen unterliegen einem natürlichen Verschleiß. Weil sie stark beansprucht werden, sind poröse oder eingerissene Klimaschläuche nicht selten die Folge. Damit die komplette Anlage funktionieren kann und keine weiteren Schäden daran auftreten, müssen defekte Leitungen möglichst sofort ausgewechselt werden. Durch die Schläuche fließen Öl und Kältemittel. Treten diese durch undichte Leitungen aus, lässt die Kühlfähigkeit der Anlage merklich nach. Deshalb ist es wichtig, auch bei diesen Leitungen auf allerhöchste Qualität zu achten sowie auf billige und minderwertige Produkte unbedingt zu verzichten. Denn wenn die Hauptkomponenten einer Klimaanlage in Betrieb sind, ohne das Öl durch die Schläuche fließt, können auch sie stark beschädigt werden. Es gibt typische Anzeichen, durch die sich eine defekte Leitung bemerkbar macht: Der Kompressor lässt sich nicht einschalten, die Klimaanlage schaltet sich selbsttätig ab oder die Flüssigkeiten im System zirkulieren nicht mehr vorschriftsmäßig und die Kühlung versagt dadurch komplett. Bevor man versucht, solche Fehler selbst zu beheben, sollte man besser eine Fachwerkstatt um Überprüfung und gegebenenfalls um eine Reparatur bitten.

orsicht beim Auswechseln von Kältemittelleitungen!

Hier ist man für die Instandsetzung einer Klimaanlage auf jeden Fall besser ausgerüstet als der Hobbyschrauber. Zudem bedarf es einiger Erfahrung und auch viel Fachwissen, um mit dem Ablassen und Auffüllen von Freon keine Fehler zu begehen. Dabei handelt es sich um zwar nicht entflammbare, jedoch mäßig toxische Gase, die unter anderem in Kühlsystemen verwendet werden. Es müssen darüber hinaus etliche Verbindungen gelöst und wieder vorschriftsmäßig geschlossen werden. Die einzelnen erforderlichen Arbeitsgänge bei der Auswechslung von Kältemittelleitungen sind einem Hobbybastler in der Regel nicht vertraut, sodass der eventuell die Schäden eher vergrößert als sie beheben kann. Ganz wichtig ist beim Austausch von Klimaschläuchen: Nur die beste Qualität ist gut genug, um in Zukunft ganz sicher vor unliebsamen Überraschungen gefeit zu sein.

Das müssen Sie wissen:

  • Klimaanlagen können zur Fahrsicherheit beitragen
  • moderne Systeme können jeden Platz im Auto separat kühlen
  • Kältemittelleitungen unterliegen einem natürlichen Verschleiß
  • nur höchste Qualität schützt vor unangenehmen Ausfällen
  • die Hauptkomponenten können urch defekte Schläuche zerstört werden
  • für fehlerhafte Funktionen gibt es typische Anzeichen
  • das Ablassen und Auffüllen von Freon (toxische Gase) erfordert Erfahrung
  • deshalb den Austausch von Kühlschläuchen von Profis durchführen lassen

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